弗羅茨瓦夫的研究人員正在研究月球上的衛星導航系統

弗羅茨瓦夫生物科學大學大地測量學和地球信息學研究所的研究人員是歐洲航天局建立的國際財團的成員（歐空局) 用於開發概念導航系統的資金 月球任務 接受。 這樣的系統既是對月球本身的探索，也是將衛星用作載人任務階段的計劃的實施。 火星 使其更易於使用。

地球上有幾個 衛星導航系統，包括最流行的 GPS。 然而，月球沒有類似的系統。 因此，研究月球引力場的 GRAIL 任務能夠出色地繪製出從地球可見的月球一側。 然而，一旦 GRAIL 在月球的另一側，它就失去了與月球的聯繫。 導航衛星以至於他定位自己位置的能力明顯下降。

該 美國航空航天局 打算在幾年內向月球發送數十年來的第一次載人任務，併計劃在莫德斯軌道上建造一個站，並在月球表面開展工作。 在那里工作的人和自主設備都需要一個有效的系統來確定自己的位置。

歐空局負責 月光計劃，探索在整個月球表面進行精確導航和通信的可能性。 該計劃是一個多層次的計劃，採用循序漸進的方法。 首先，需要為地月轉移軌道提供定位能力，然後是在月球軌道上的衛星，最後是在月球表面的接近和操作。

該項目設想現有的導航衛星星座將在 2022 年至 2025 年之間使用。 在計劃於 2025 年至 2035 年進行的第二階段，將在月球軌道上放置幾顆衛星，並從月球表面傳輸額外的信號。 在第三階段，即 2035 年之後，一個完整的月球導航系統將最終準備好投入使用。

波蘭科學家 Krzysztof Sosnica 教授、博士。 拉多斯瓦夫·扎伊德爾和博士。 Grzegorz Bury 承擔 阿特拉斯項目 作為第二階段的一部分，它剛剛由歐空局資助。 ATLAS 的任務將是研究月球導航系統的各種技術解決方案，並測試地球與衛星之間以及月球中繼站與衛星之間單向和雙向通信的可能性。 此外，之間的轉換程序 月球、地球和天體參考系（慣性系） 待開發。 ATLAS 項目的成員還必須測試月球及其軌道上的定位質量。